Honda Vario CW, Tiga Sektor Utama

 0
Honda Vario CW, Tiga Sektor Utamaby adminon.Honda Vario CW, Tiga Sektor UtamaAkbar Bhakti yakin, untuk tampil menarik, motor tak perlu dimodifikasi secara frontal. Asalkan tahu jurusnya, dengan ubahan minim, masih bisa  bikin orang membelokkan kepala. Nengok maksudnya.  “Jurusnya, cukup modifikasi di bagian motor yang mempuyai penampang lebar. Dengan begitu, ubahan motor langsung terlihat.  Sektor itu meliputi coverbodi, jok dan kaki-kaki,” buka Akbar. Masuk akal. Bila sektor […]

Akbar Bhakti yakin, untuk tampil menarik, motor tak perlu dimodifikasi secara frontal. Asalkan tahu jurusnya, dengan ubahan minim, masih bisa  bikin orang membelokkan kepala. Nengok maksudnya. 

“Jurusnya, cukup modifikasi di bagian motor yang mempuyai penampang lebar. Dengan begitu, ubahan motor langsung terlihat.  Sektor itu meliputi coverbodi, jok dan kaki-kaki,” buka Akbar.

Masuk akal. Bila sektor tersebut disentuh meski hanya dengan part bolt on, niscaya motor langsung berubah. Apalagi bila tampil dengan warna-warna ceria. Menggelitik mata untuk meliriknya.

Makin cerdas, ubahan 3 sektor inipun tak membutuhkan biaya besar. Wilayah cover bodi misalnya. Mantan jurnalis di media roda empat ini tak mau menghamburkan uang untuk mengecat ulang atau mengaribrush. Tapi, cukup dengan melapisi stiker dop. Lebih praktis, tak merusak cat orisinal, tapi langsung eye catching.

Penampang lebar berikutnya pada sektor jok. Warna hitam standar digusur pelapis jok MBtech Camaro yang memadukan warna merah dan hitam. Sontak, motor pun terlihat berbeda. Mbtech dipilh karena mempunyai turunan warna yang banyak. Sehingga, gampang dipadupadankan dengan warna motor.

Paling akhir di lingkar roda yang menggamit pelek jari-jari V Rossi ring 17, menggusur pelek palang standar berdiameter 14  inci. Lingkar roda tetap dibiarkan standar berwarna hitam, tapi menggunakan spoke dan hub dengan kelir kuning emas. Menarik juga.

Setelah 3 sektor utama itu, barulah Akbar memainkan pernik-pernik pendukung yang bikin motor makin meriah. Seperti  aksen chrome pada cover CVT, rear handle, sok depan dan standar motor juga baut-baut dengan bahan stainless steel.

Selain warna chrome, demi kesan mewah pria berkaca mata ini menyematkan variasi dengan nuansa emas. Tak hanya pada jari-jari maupun teromol, juga terlihat di kick starter, handgrip dan handel rem. (motorplus-online.com)

 

DATA MODIFIKASI
Ban depan : Comet 60/80 R17
Ban belakang : Comet 70/80 R17
Knalpot  : Tsukigi Slip On
Suspensi belakang: YSS
Hose CVT: KTC



Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Tags:

modifikasi vario cw hitam, modifikasi vario hitam merah, vario 110 modifikasi, modifikasi vario cw ring 17, vario ring 17, jok motor variasi, vario cw modif ring 17, modif vario cw hitam, honda vario modif ring 17, modifikasi warna vario cw, modifikasi vario cw merah, warna merah dop, modif vario cw putih, vario modif road race, modif vario lama jari, modifikasi motor vario cw merah, modif standar vario cw, cover depan vario cw, modifikasi cat dop, modifikasi vario di cat merah, Modifikasi vario cw warna putih hitam, jok vario merah, jok variasi vario cw, motor warna merah dop, vario cw ring 14, vario cw road race, modifikasi vario cw putih hitam, vario hitam pelek 17, modifikasi motor vario cw pake pelek 17, Modif dasar vario lama, vario cw modifikasi standar, modifikasivariocw, modifikasi cat vario cw, modifikasi honda vario merah, modif vario cw hitam putih, modifikasi honda vario ring 17, modifikasi motor mio standar warna hitam, Modif pelek ring vario cw, modif jok vario cw, modifikasi simpel honda vario cw, Vario jari jari, vario merah, gambar warna deco honda vario cw, vario techno merah putih lingkaran emas, cat modifikasi vario, modifikasi vario 110 ring 17, vario modif cat hitam dop, vario modif ring 17, warna cat motor hitam dop, gambar modifikasi vario cw warna hitam

Author: 

Related Posts

Leave a Reply