Honda Vario CW, Tiga Sektor Utama

Sunday, December 9th, 2012 - Modifikasi Motor
Advertisement
advertisement

Akbar Bhakti yakin, untuk tampil menarik, motor tak perlu dimodifikasi secara frontal. Asalkan tahu jurusnya, dengan ubahan minim, masih bisa bikin orang membelokkan kepala. Nengok maksudnya.

Jurusnya, cukup modifikasi di bagian motor yang mempuyai penampang lebar. Dengan begitu, ubahan motor langsung terlihat. Sektor itu meliputi coverbodi, jok dan kaki-kaki, buka Akbar.

Masuk akal. Bila sektor tersebut disentuh meski hanya dengan part bolt on, niscaya motor langsung berubah. Apalagi bila tampil dengan warna-warna ceria. Menggelitik mata untuk meliriknya.

Makin cerdas, ubahan 3 sektor inipun tak membutuhkan biaya besar. Wilayah cover bodi misalnya. Mantan jurnalis di media roda empat ini tak mau menghamburkan uang untuk mengecat ulang atau mengaribrush. Tapi, cukup dengan melapisi stiker dop. Lebih praktis, tak merusak cat orisinal, tapi langsung eye catching.

Penampang lebar berikutnya pada sektor jok. Warna hitam standar digusur pelapis jok MBtech Camaro yang memadukan warna merah dan hitam. Sontak, motor pun terlihat berbeda. Mbtech dipilh karena mempunyai turunan warna yang banyak. Sehingga, gampang dipadupadankan dengan warna motor.

Paling akhir di lingkar roda yang menggamit pelek jari-jari V Rossi ring 17, menggusur pelek palang standar berdiameter 14 inci. Lingkar roda tetap dibiarkan standar berwarna hitam, tapi menggunakan spoke dan hub dengan kelir kuning emas. Menarik juga.

Setelah 3 sektor utama itu, barulah Akbar memainkan pernik-pernik pendukung yang bikin motor makin meriah. Seperti aksen chrome pada cover CVT, rear handle, sok depan dan standar motor juga baut-baut dengan bahan stainless steel.

Selain warna chrome, demi kesan mewah pria berkaca mata ini menyematkan variasi dengan nuansa emas. Tak hanya pada jari-jari maupun teromol, juga terlihat di kick starter, handgrip dan handel rem. (motorplus-online.com)

DATA MODIFIKASI
Ban depan : Comet 60/80 R17
Ban belakang : Comet 70/80 R17
Knalpot : Tsukigi Slip On
Suspensi belakang: YSS
Hose CVT: KTC

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Tags:

modif vario standar, modifikasi vario cw, vario modif standar, variasi vario cw, modifikasi vario standar, vario cw modifikasi, modif vario cw, vario cw ring 17, modifikasi vario 110, keluhan vario cw, vario cw modif, modif vario cw standar, vario road race, jok vario cw, modif vario ring 14, modifikasi vario merah minimalis, modifikasi vario ring 17, vario merah ring 17, vario ring 16, modif vario 110, modif vario cw ring 14, honda vario road race, modifikasi vario cw 110, motor vario road race, vario modifikasi minimalis, modifikasi vario cw ring 17, vario merah modif ring 17, modifikasi vario ring 14, Modifikasi vario cw standar, honda vario modif ring 17, vario 110 airbrush, modification vario cw, honda vario merah ring 17, vario cw modif ring 17, modif vario cw ring 17, vario cw modifikasi ring 17, vario modif ring 16, modifikasi vario minimalis, modif vario ring 17, modifikasi vario merah ring 17, airbrus jok vario, modifikasi honda vario 110 cw, Vario cw modif standar, vario cw variasi standar, modifikasi minimalis vario 110 cw, vario 110 cw modifikasi, modifikasi mio cw merah, ring 14 vario, modifikasi vario 110 cw, honda vario modif minimalis

Pictures gallery of Honda Vario CW, Tiga Sektor Utama

  • 20121205_hondavarioCW_2
  • 20121205_hondavarioCW_3
  • 20121205_hondavarioCW_1
advertisement
Honda Vario CW, Tiga Sektor Utama | admin | 4.5