Honda Vario CW, Tiga Sektor Utama

Sunday, December 9th, 2012 - Modifikasi Motor
Advertisement

Akbar Bhakti yakin, untuk tampil menarik, motor tak perlu dimodifikasi secara frontal. Asalkan tahu jurusnya, dengan ubahan minim, masih bisa bikin orang membelokkan kepala. Nengok maksudnya.

Jurusnya, cukup modifikasi di bagian motor yang mempuyai penampang lebar. Dengan begitu, ubahan motor langsung terlihat. Sektor itu meliputi coverbodi, jok dan kaki-kaki, buka Akbar.

Masuk akal. Bila sektor tersebut disentuh meski hanya dengan part bolt on, niscaya motor langsung berubah. Apalagi bila tampil dengan warna-warna ceria. Menggelitik mata untuk meliriknya.

Makin cerdas, ubahan 3 sektor inipun tak membutuhkan biaya besar. Wilayah cover bodi misalnya. Mantan jurnalis di media roda empat ini tak mau menghamburkan uang untuk mengecat ulang atau mengaribrush. Tapi, cukup dengan melapisi stiker dop. Lebih praktis, tak merusak cat orisinal, tapi langsung eye catching.

Penampang lebar berikutnya pada sektor jok. Warna hitam standar digusur pelapis jok MBtech Camaro yang memadukan warna merah dan hitam. Sontak, motor pun terlihat berbeda. Mbtech dipilh karena mempunyai turunan warna yang banyak. Sehingga, gampang dipadupadankan dengan warna motor.

Paling akhir di lingkar roda yang menggamit pelek jari-jari V Rossi ring 17, menggusur pelek palang standar berdiameter 14 inci. Lingkar roda tetap dibiarkan standar berwarna hitam, tapi menggunakan spoke dan hub dengan kelir kuning emas. Menarik juga.

Setelah 3 sektor utama itu, barulah Akbar memainkan pernik-pernik pendukung yang bikin motor makin meriah. Seperti aksen chrome pada cover CVT, rear handle, sok depan dan standar motor juga baut-baut dengan bahan stainless steel.

Selain warna chrome, demi kesan mewah pria berkaca mata ini menyematkan variasi dengan nuansa emas. Tak hanya pada jari-jari maupun teromol, juga terlihat di kick starter, handgrip dan handel rem. (motorplus-online.com)

DATA MODIFIKASI
Ban depan : Comet 60/80 R17
Ban belakang : Comet 70/80 R17
Knalpot : Tsukigi Slip On
Suspensi belakang: YSS
Hose CVT: KTC

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Tags:

modif vario standar, modifikasi vario cw, modifikasi vario standar, variasi vario cw, vario modif standar, modif vario cw, vario cw modifikasi, vario cw ring 17, vario cw modif, vario road race, modifikasi vario merah minimalis, jok vario cw, modifikasi vario 110, keluhan vario cw, modif vario cw standar, modifikasi vario ring 17, modif vario cw ring 14, modif vario ring 14, vario merah ring 17, vario merah modif ring 17, honda vario modif ring 17, modif vario ring 14 hitam, modifikasi vario 110 cw, vario 110 modif road race, modif vario cw110 ring 17, modifikasi motor vario cw, vario ring 17 standar, modifikasi motor vario cw hitam, modifikasi motor vario cw 110 hitam putih, modifikasi vario putih ring 14, vario 110 ring 14 jari2, vario 110 road race, vario cw ring 16, vario lingkar 17, vario cw modif minimalis, vario airbrush merah, vario cw ring 14, foto motor vario cw 2012, vario merah ring 14, tsukigi vario, ukuran pelk standar vario 110cw, varia 110 cw ring17, variasi motor vario 110 CC/, standart motor vario 110 ring 17, vario modifikasi standar ring 14, new vario r17 jari jari, motor road race vario, vario putih ring 17 standar, modiv standart vario cw, vario racing parttest 1

Pictures gallery of Honda Vario CW, Tiga Sektor Utama

  • 20121205_hondavarioCW_2
  • 20121205_hondavarioCW_3
  • 20121205_hondavarioCW_1
Ads Code 2
Honda Vario CW, Tiga Sektor Utama | admin | 4.5