Honda Vario CW, Tiga Sektor Utama

Sunday, December 9th, 2012 - Modifikasi Motor
Advertisement
advertisement

Akbar Bhakti yakin, untuk tampil menarik, motor tak perlu dimodifikasi secara frontal. Asalkan tahu jurusnya, dengan ubahan minim, masih bisa bikin orang membelokkan kepala. Nengok maksudnya.

Jurusnya, cukup modifikasi di bagian motor yang mempuyai penampang lebar. Dengan begitu, ubahan motor langsung terlihat. Sektor itu meliputi coverbodi, jok dan kaki-kaki, buka Akbar.

Masuk akal. Bila sektor tersebut disentuh meski hanya dengan part bolt on, niscaya motor langsung berubah. Apalagi bila tampil dengan warna-warna ceria. Menggelitik mata untuk meliriknya.

Makin cerdas, ubahan 3 sektor inipun tak membutuhkan biaya besar. Wilayah cover bodi misalnya. Mantan jurnalis di media roda empat ini tak mau menghamburkan uang untuk mengecat ulang atau mengaribrush. Tapi, cukup dengan melapisi stiker dop. Lebih praktis, tak merusak cat orisinal, tapi langsung eye catching.

Penampang lebar berikutnya pada sektor jok. Warna hitam standar digusur pelapis jok MBtech Camaro yang memadukan warna merah dan hitam. Sontak, motor pun terlihat berbeda. Mbtech dipilh karena mempunyai turunan warna yang banyak. Sehingga, gampang dipadupadankan dengan warna motor.

Paling akhir di lingkar roda yang menggamit pelek jari-jari V Rossi ring 17, menggusur pelek palang standar berdiameter 14 inci. Lingkar roda tetap dibiarkan standar berwarna hitam, tapi menggunakan spoke dan hub dengan kelir kuning emas. Menarik juga.

Setelah 3 sektor utama itu, barulah Akbar memainkan pernik-pernik pendukung yang bikin motor makin meriah. Seperti aksen chrome pada cover CVT, rear handle, sok depan dan standar motor juga baut-baut dengan bahan stainless steel.

Selain warna chrome, demi kesan mewah pria berkaca mata ini menyematkan variasi dengan nuansa emas. Tak hanya pada jari-jari maupun teromol, juga terlihat di kick starter, handgrip dan handel rem. (motorplus-online.com)

DATA MODIFIKASI
Ban depan : Comet 60/80 R17
Ban belakang : Comet 70/80 R17
Knalpot : Tsukigi Slip On
Suspensi belakang: YSS
Hose CVT: KTC

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Tags:

modif vario standar, modifikasi vario cw, vario modif standar, variasi vario cw, modif vario cw, modifikasi vario standar, vario cw modifikasi, vario cw ring 17, vario cw modif, keluhan vario cw, jok vario cw, modif vario cw standar, modif vario ring 14, vario road race, modifikasi vario 110, modifikasi vario ring 17, modif vario cw merah, vario modifikasi standar warna merah, modifikasi vario 110 cw, vario merah ring 17, vario cw modifikasi standar, airbrush vario cw, modifikasi vario, modif vario 110, modifikasi vario cw ring 17, honda vario road race, vario ring 16, modifikasi vario cw 110, modif vario 110 cw, modif vario 110 ring 17, vario modif drag, modif vario ring 17, modif vario 110 warna merah, vario merah modifikasi minimalis, vario cw modification, modifikasi vario merah minimalis, vario cw modif thailand, modif honda vario cw, vario cw modif minimalis, modifikasi vario hitam, vario 110 modif, motor vario road race warna merah, vario 110 cw racing, motor vario merah modif, modifikasi jok vario, modifikasi motor vario cw item ring 17, vario cw airbrush, modifikasi motor vario ring 17, modif drag vario ring 17, motor drag modifikasi vario cw warna merah

Pictures gallery of Honda Vario CW, Tiga Sektor Utama

  • 20121205_hondavarioCW_2
  • 20121205_hondavarioCW_3
  • 20121205_hondavarioCW_1
advertisement
Honda Vario CW, Tiga Sektor Utama | admin | 4.5